Perustelut
Viimeisin Oulun seudun pyöräliikenteen tavoiteverkko 2030 -suunnitelma valmistui vuonna 2017. Oulun seudun pyöräliikenteen pääverkko 2040 on aikaisempaa verkkoa selkeämpi, minkä toivotaan vaikuttavan pyöräliikenteen pääverkon aikaisempaa parempaan huomioon ottamiseen maankäytön esisuunnitteluvaiheesta väylien toteutukseen ja kunnossapitoon asti. Oulun seudun pyöräliikenteen pääverkon laajuus on 879 km ja siihen mahtuu monenlaisia väylätyyppejä. Oulussa pyöräliikenteen pääverkkoa on tiivistetty ja selkeytetty mm. aluereittejä karsimalla sekä muuttamalla kehäreittien suuntaisia yhteyksiä (Oulunlahdentie, Poikkimaantie) aluereiteistä pääreiteiksi. Seudulla jokaiseen kuntaan johtaa Oulusta pyöräliikenteen pääreitti ja tässä päivitystyössä mm. Kempele on muutettu suureksi aluekeskukseksi. Myös muiden kuntien osalta on tarkasteltu eri keskuksia sekä väylätyyppejä.
Valiokunnan ohjaus:
Elinvoimavaliokunta (14.5.2024):
Elinvoimavaliokunta oli tyytyväinen esitettyyn suunnitelmaan.